VALIDO PER I SEGUENTI TROFEI
Premio gara per il 1° classificato del 2° e 3° raggruppamento
COMUNICATO STAMPA 7
Vittoria di misura degli intelvesi Andrea Spataro ed Omar Piras (Citroen C3 Wrc+ Gino Invest/FP Sport) che conquistano per la terza volta consecutiva il Rally della Valle Intelvi, da quest’anno entrato a far parte della Coppa Rally di Zona3. Secondo Alessandro Re con Marco Vozzo (Skoda Fabia RS-HK/FP Sport) a soli 3”4 mentre terzi gli evergreen Marco Silva e Gianni Pina (Citroen C3 Wrc+ Gino Invest/GMA) a 36”4. A Spataro va il Memorial Enrico Manzoni; a “Il Valli”-Cirillo il Memorial Nando Prada in quanto primi dello storico (BMW M3).
San Fedele Intelvi (CO)- Andrea Spataro e Omar Piras hanno vinto la 17esima edizione del Rally della Valle Intelvi organizzato da Aci Como in collaborazione con Valle Intelvi Corse e asd Rally dei Laghi. A bordo della performante Citroen C3 Wrc+ della Gino Invest, il pilota di Lanzo ed il suo navigatore hanno prevalso per soli 3”4 su Alessandro Re e Marco Vozzo (Skoda Fabia RS team HK) autori di una rimonta molto entusiasmante nella tappa odierna. Spataro infatti aveva vinto tutte e sei le prove speciali disputate nella giornata di ieri mettendo tra sé e Re un margine di 18”2. Il risveglio domenicale è stato però traumatico per il vincitore uscente perché Re è partito subito a razzo recuperando 13”2 e rimettendo in discussione la vittoria finale; Spataro non si è dato per vinto ed ha stretto i denti vincendo la penultima prova ed arginando infine gli ultimi attacchi di Re, andando così a chiudere vittorioso con solo 3”4. Terza posizione per Marco Silva e Gianni Pina, primi di Over55 e autori di un’ottima prova a bordo di una vettura gemella di quella di Spataro; ridendo, il driver di Canzo ha sottolineato che la somma delle età dei due che lo hanno preceduto è di poco superiore alla sua età!
“Sono felice perché Alessandro negli ultimi due anni è cresciuto molto come pilota e con una Rally2 non sarei riuscito a vincere- ha detto Spataro all’arrivo nella gremita piazza di San Fedele. È stata una gara bellissima e sudata sino alla fine.” Con questo successo il driver di Lanzo, originario del varesotto, stabilisce il nuovo record: mai nessun pilota era riuscito a vincere per più di due volte il Rally della Valle Intelvi.
La quarta gara della Coppa Rally di Zona3 Aci Sport ha vissuto molti momenti emozionanti ricchi di colpi di scena. Pronti via e due brusche uscite di strada hanno messo kappaò la Citroen C3 Wrc+ di Zambon-Pasini e la Skoda Fabia Rally2 di Bernardazzi-Lubello. Anche in una accesissima S1600 il lariano Sassi-Cairoli ha gettato la spugna per una rottura meccanica. Domenica la lotta si è spostata su Pigra-Blessagno e Laino-Tellero e anche qui non sono mancati gli scossoni. Detto del duello tra i primi due della generale, ad alzare bandiera bianca è stato Riccardo Pederzani con Martina Omacini (Skoda Rally2 Evo by MS Munaretto) che hanno urtato un sasso rompendo un cerchio; al momento del ritiro erano quarti assoluti e in odore di podio. Così la quarta piazza è andata all’erbese Maurizio Mauri con la figlia Federica (Skoda Rs PA Racing) che hanno raccolto i frutti di una gara precisa e attenta. Quinta posizione con ovazione del pubblico amico per Michele Mazzoni e Matteo Olivo su Skoda Evo della GMA Racing. Sesto il duo valtellinese Michel Della Maddalena-Romano Belfiore che hanno riscattato il “Coppa” di tre settimane fa usando la gara premio del vittorioso Lakes Rally Trophy; erano al via con la Citroen C3 Rally2 della d-max Racing. Settima piazza per l’ossolano Gabriel Di Pietro e la locale Elisa Carriero vincitori dell’Under25: dopo il podio del Targa Florio i due della Dream One hanno fatto debuttare il Lombardia la nuova Lancia Ypsilon dando vita ad un bellissimo duello con il valtellinese Moreno Cambiaghi con Giulia Paganoni, dietro di 7”4 con la Peugeot 208 della Autotecnica2 e noni. Ottavi Nicola Manzoni e Roberto Riva, su Skoda Rally2 Evo della GMA mentre decimi i portabandiera della VS Corse Matteo Dotti-Loretta Tedesco al debutto con la Skoda RS dell’Erreffe Rally Team.
Tra le scuderie, vittoria per la Bluthunder Racing mentre il femminile è stato vinto dalla piemontese Alyssa Anziliero coadiuvata da Maurizio Barone. Nelle altre classi: bella affermazione in S1600 del brianzolo Simone Fumagalli con Anna Dusi (Clio New Star Tre), in Rally5 del varesotto Loris Buttiglione con la sondriese Debora Fancoli (Clio Autofficina Prt). Gli erbesi Mattia Nava-Aldo Brambilla hanno vinto la A6 (Citroen Saxo), Chiappa-D’Agostino la R2B (Peugeot 208 RSE), gli orobici Marco Albrigoni-Massimo Paganelli la N3 (Clio ART Motorsport), Andrea Fersini-“Melo” Cappello la Racing Start 1.6 TBPlus (Mini Cooper), Ludwig Zigliani-Sara Montavoci la Rally3 (Renault Clio Baldon Rally), i veneti Edoardo De Marco-Nicola Argenta la N2 (Peugeot 106), Alex Mangeruca-Giulia Muffatti la RS1.6Plus (Citroen Saxo Amotorsport), i lariani Paolo Libertini-Lucia Curti la K10 (Peugeot 106 Kit Galliazzo); a Carlo Galletti-Damiana Baruffi è andata la A5 (Peugeot 106 Alien Cars). Sono 63 i classificati del rally moderno a fronte dei 94 verificati
Nel terzo Rally Storico della Valle Intelvi ha vinto “Il Valli” navigato da Stefano Cirillo su BMW M3 by Chiavenuto. I due si sono aggiudicati il Memorial dedicato a Nando Prada. Al pilota di origine cuneese ma con licenza elvetica è andato il successo grazie a nove scratch su dieci totali ed un vantaggio di 1’27”1 sul vincitore delle due passate edizioni, il locale Christian Gilardoni con “Dizio” Castelli, su R5 Gt Turbo (VS Corse). Podio per gli spettacolari Pietro Galfetti-Gea Daldini, elvetici a bordo della potente Opel Monza a trazione posteriore. Quarto il varesino Roberto Vella con Simona Zampese, su Peugeot 205 Rally.
LINK CLASSIFICHE
IL RALLY VALLE INTELVI IN TRIPLA CIFRA: CENTO ISCRITTI ALLA QUARTA GARA DI COPPA RALLY DI ZONA 3
Numeri importanti per la corsa lariana che può vantare anche tre vetture Wrc Plus, una Wrc, 18 Rally2 oltre a un nutrito numero di partecipanti anche nelle classi minori.
San Fedele (CO)- La famosa quota cento arriva anche per il Rally Valle Intelvi. Saranno 95 vetture del rally moderno e 5 dello storico a contendersi l’edizione 2025 che si svolgerà tra sabato 17 e domenica 18 maggio sulle strade della provincia di Como grazie all’organizzazione di ACI Como, Valle Intelvi Corse e Asd Rally dei Laghi.
Pronostico incerto-Ben tre le Wrc+ con il campione in carica Andrea Spataro che battezzerà le strade amiche
con il numero 1 insieme ad Omar Piras su una Citroen C3, stessa vettura con cui saranno al via Marco Silva, veterano delle corse lariane, ed il veneto Stefano Zambon. Ad essi si aggiunge la Ford Fiesta Wrc dello svizzero Paolo Sulmoni. Non è finita: ben 19 le Rally2 con Alessandro Re a guidare un plotone di Skoda dopo la vittoriosa Coppa Valtellina; fari puntati anche su Riccardo Pederzani che punta con decisione alla CRZ e al Lombardia Rally Cup. Presente il valtellinese Michel Della Maddalena che “riscatta” il premio del Lakes Rally Trophy: userà una C3 R5! Le attenzioni saranno rivolte anche ai numerosi locali presenti; su tutti Marco Roncoroni che torna sull’asfalto dopo aver dedicato gli ultimi anni ai fondi sterrati; tifosi a go-go anche per Manzoni, Mazzoni, Bongiasca, Cingano e Citrini. Lotta anche nelle classi secondarie con un’accesa S1600 che vedrà al via il locale Ortelli, il lecchese Sassi, il brianzolo Fumagalli e il varesino Maran. Non da meno la Rally4 che permetterà a tutti di vedere per la prima volta in Lombardia la nuova Lancia Ypsilon. La utilizzerà il forte ossolano Gabriel Di Pietro che rivivrà la sfida con Moreno Cambiaghi dopo il fantastico duello del Coppa Valtellina, sequel del CIR 2Ruote Motrici delle passate edizioni. L’orobico “Ale” Casano ed il locale “Atty” Martinelli saranno due outsider di lusso.
Storiche da gustare: la BMW M3 de “Il Valli” sfiderà la R5 Gt Turbo di Gilardoni, l’Opel Monza di Galfetti, la 205 dello spumeggiante Vella e la spettacolare Ford Sierra di Martinelli.
Dieci i tratti cronometrati composti da cinque differenti speciali da ripetersi due volte con il parco assistenza che verrà spostato a Porlezza; le prove presentano un aspetto di tradizione ma anche di novità visto che viene ripresa una speciale – la Lanzo- mutuata dalle prime edizioni della gara. Sei speciali si correranno sabato mentre quattro domenica.
Applausi alla conferenza stampa per via del grande impegno profuso dagli organizzatori che hanno lavorato fattivamente per realizzare quella che tutte le autorità chiamate in causa- dai comuni alla Comunità Montana, dalla Provincia alla Regione Lombardia- hanno definito come una grande festa ed opportunità per la valle intera.
“Ho corso e vinto su queste strade e trovo doveroso che il nostro ente si metta in gioco in prima persona- ha detto il presidente di Aci Como Enrico Gelpi alla presentazione della scorsa settimana presso la Locanda Sant’Anna di Argegno- per valorizzare un territorio in cui l’automobilismo è una delle attrazioni principali che ben si sposa con la passione della gente. Siamo lieti di essere a capo dell’organizzazione di questa edizione sostenendo la Valle Intelvi Corse e l’asd Rally dei Laghi che hanno svolto un lavoro superbo.”
“Un grazie di cuore a tutte le persone che hanno reso possibile il successo della 16a edizione del Rally della Valle Intelvi. Senza il loro supporto, la loro passione e la loro collaborazione non sarebbe stato possibile. Arrivederci al 2025”.
ANDREA SPATARO E OMAR PIRAS VINCONO IL 16° RALLY DELLA VALLE D’INTELVI
Il pilota di Cremenaga in gara sulla Volkswagen Polo vince le prime due prove e amministra gli attacchi di Riccardo Pederzani e Martina Omacini (Skoda Fabia) che vincono sette dei nove parziali. Terzi Luchi e Marchioni anche loro su una Skoda Fabia Michele Mazzoni e Matteo Olivo vincono il trofeo dedicato ad Enrico Manzoni. Nel “Lake Rally Trophy” successo per Della Maddalena e Mauri
Due zampate decise ad inizio gara e il resto ad osservare con molta attenzione le mosse di Riccardo Pederzani e Martina Omacini che dalla terza prova hanno attaccato con una certa insistenza vincendo, a bordo della Skoda Fabia, ben sette delle nove prove speciali in programma. Si potrebbe riassumere così la vittoria di Adrea Spataro e Omar Piras i quali a bordo della Polo R5 della Movisport hanno conquistato per la seconda volta consecutiva il successo nella competizione promossa dalla Valle Intelvi Corse in collaborazione con l’Associazione Sportiva Rally dei Laghi ed ha consegnato il trofeo Rainoldi. La gara che ha visto al via 71 vetture era inoltre valida come secondo appuntamento del “Lake Rally Trophy”. Le condizioni atmosferiche, specie nella prima giornata, hanno accentuato le difficoltà di un percorso tecnico e particolarmente impegnativo esaltando le doti di guida e soprattutto l’abilità nella scelta degli pneumatici. Andrea Spataro e Omar Piras hanno iniziato la loro cavalcata vincente con il miglior tempo sul tratto iniziale di “Lanzo D’Intelvi” la prova cittadina particolarmente seguita dagli appassionati. Ma è sulla seconda prova lungo i quasi quindici chilometri della temuta “Osteno – Laino – Tellero” che il pilota di Cremenaga ha impresso il suo predominio infliggendo un distacco di oltre sei secondi alla Skoda Fabia di Luchi e Marchioni e di 13” alla vettura identica di Riccardo Pederzani e Martina Omacini. Da quel momento Spataro ha badato soprattutto a non cadere nei numerosi tranelli di un tracciato impegnativo ricavate sulle strade comasche della Valle D’Intelvi, mentre dal canto suo Riccardo Pederzani ha iniziato un attacco chirurgico vincendo in rapida sequenza entrambi i passaggi a “Pigra Blessagno” e anche il secondo round sulla “Ostano – Laino- Tellero” abbassando il tempo del primo passaggio di quasi quattro secondi e superando Luchi nella classifica assoluta provvisoria. La reazione di Pederzani non sembrava tuttavia preoccupare Spataro che concludeva la prima giornata di gara con un vantaggio di 12”8 sul rivale. Le condizioni meteo decisamente migliori rispetto al primo giorno, non cambiavano la fisionomina del confronto neppure la Domenica con un Pederzani veloce e intraprendente, capace di far segnare il miglior tempo in entrambi i passaggi a “Bolla” e ad “Argegno – Schignano – Cerano” chiudendo con un ritardo finale di 9”4. Spataro dal canto suo è rimasto concentrato nel gestire con intelligenza tattica il ritorno perentorio dell’avversario conquistando una meritata vittoria. Sul terzo gradino del podio staccati di 33”3 troviamo Gianluca Luchi e Gianluca Marchioni al via sulla Skoda Fabia della Bluthunder particolarmente veloce nella prima parte, seguiti nella generale da Stefano Bacega e Diego Esposito (Skoda Fabia). Quinta posizione finale per Michele Mazzoni e Matteo Olivo in gara sulla Skoda della Mediaprom i quali si aggiudicano il trofeo dedicato ad Enrico Manzoni come primo equipaggio della Valle D’Intelvi nella classifica assoluta. Mazzoni ha preceduto la vettura identica di Michele Griso e Alessandro Lucato giunti sesti davanti a Nicola Manzoni e Mirko Bini. In ottava posizione finale Marco Leoni e Lorenza Prioni (Skoda) seguiti da Matteo Dotti e Loretta Tedesco anche loro sulla berlinetta di Maldà Boleslav. Splendida prestazione per Manuel Bracchi e Debora Fancoli capaci di portare la piccola Peugeot 106 al decimo posto finale. L’appuntamento comasco era valevole inoltre come secondo round del Lake Rally Trophy vinto da Michel Della Maddalena e Federica Mauri al via sulla Renault Clio Rally 5 i quali con questo risultato rafforzano la loro posizione di leader nella classifica generale. Prossimo appuntamento del trofeo articolato su quattro gare il Rally del Sebino in programma il 25 Agosto. Il trofeo dedicato a Nando Prada e riservato al concorrente capace di infliggere il maggior distacco di classe sulla prova di Lanzo D’Intelvi è stato vinto da Paolo Libertini e Lucia Curti a bordo di una Peugeot 205 Rally iscritta in classe A5. Fra gli under 25 successo per Marco Luchi e Nicole Mille al via su una Peugeot 208. La Bluthunder Racing si aggiudica la coppa riservata alle scuderie . Hanno concluso la gara 61 vetture.
ALBO DI GARA
